Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




В Китае создали электрическую копию гиперкара Bugatti Chiron

15.05.2018

RusEnergy. 15.05.2018. Китайская компания Shandong Qilu Fengde разработала копию суперкара Bugatti Chiron под названием P8. Новинка является электрокаром и относится к категории LSEV. Это значит, что в Китае таким автомобилем можно управлять не имея водительских прав.

Новинка комплектуется электродвигателем мощность 3,35 л.с. Также автомобиль получил 72-вольтовый аккумулятор. Максимальная скорость P8 составляет 50 км/ч. Без подзарядки машина может проехать до 150 км. Зарядить батарею можно за 10 часов.

P8 уступает Bugatti Chiron в размерах. Так, длина китайского электрокара составляет 4100 мм, а ширина 1800 мм. В салоне новинки устанавливается цифровая приборная панель и 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Желающим приобрести автомобиль придется заплатить 5040 долларов.

Shandong Qilu Fengde — не первая китайская марка, скопировавшая автомобили популярных брендов. Например, фирма Landwind выпускает компактный кроссовер, являющийся клоном Range Rover Evoque. В прошлом году китайская компания Changan выпустила новую модель под названием X70A, которая представляет собой копию внедорожника Land Rover Discovery четвертого поколения. Кроме того, марка Zotye собирается выпустить точную копию купеобразного SUV компании Mazda — CX-4.

Подробнее: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА