Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Юрий Когтев: Арктический шельф становится модной темой

10.11.2010

Источник: RusEnergy

Арктика становится модной темой. Нарастающий вал событий и заявлений свидетельствует о том, что северный шельф пользуется вниманием высших руководителей страны. Значит, в этом направлении в скором времени, возможно, потекут большие деньги, что заставляет участников процесса выступать с новыми планами и проектами.

Тон обсуждению задал вице-премьер Сергей Иванов. Выступая на II Арктическом международном экономическом форуме в Мурманске в начале октября, он сообщил, что общая стоимость минерального сырья арктических недр превышает $30 трлн. При этом две трети совокупного богатства Арктики приходятся на нашу страну.

Понятно, что на фоне таких цифр затраты не считают. Чтобы увеличить перевозки по Северному морскому пути в 10 раз, Россия построит современный ледовый флот. «Росатом» готовится заложить атомный ледокол нового поколения. Минтранс приступает к строительству арктических портов. На орбите разместится космическая система «Арктика».

Не отстают и нефтяники. Игорь Майданов, замглавы Минприроды, заявил на Международном форуме «Арктика – территория диалога» в Москве, что строительство инфраструктуры на шельфе РФ до 2039 года обойдется в 4,9 трлн рублей ($160 млрд). Общая сумма затрат на освоение ресурсов шельфа составит свыше 9,7 трлн рублей ($318 млрд).

В ожидании невиданных доходов морские участки уходят как горячие пирожки. По сообщению представителя Минприроды Дениса Храмова, сделанному на конференции «Нефть и газ Сахалина» в начале октября, «Газпром» и «Роснефть» обратились в ведомство с просьбой выдать им 42 лицензии. 30 из них готовы к выдаче «в ближайшее время».

Самое любопытное, что ни один из участников международных форумов ни словом не затронул вопрос о рентабельности освоения ресурсов шельфа. Если, конечно, не считать многочисленных предложений о снижении НДПИ и экспортных пошлин для шельфовых месторождений, введении для них налога на дополнительный доход и т.д.

Между тем, будет уместно напомнить, что себестоимость добычи и доставки газа со Штокмановского месторождения в Северную Европу, по расчетам МЭА, составит $218 за 1 тыс. куб. м по трубопроводу и $280 – в сжиженном виде. Найдет ли арктический газ спрос по таким ценам – пока неизвестно.

Если этого не случится, то предвкушаемые доходы останутся на бумаге, а колоссальные затраты, связанные с освоением Арктики, лягут тяжелым бременем на российскую экономику. Но механизм, кажется, уже запущен, хотя ни одного грамотного расчета экономики освоения шельфа налогоплательщики пока не видели.





Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия