Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Михаил Крутихин: Время торговаться

20.09.2010

Источник: RusEnergy

Китайцы заслуженно имеют репутацию жестких и изощренных переговорщиков. Сейчас это проявляется в их попытке пересмотреть условия контракта на закупки российской нефти.

Цена по текущему контракту между CNPC, «Роснефтью» и «Транснефтью» определяется на основе котировок агентства Platts для поставок с терминала Козьмино на тихоокеанском побережье с поправками на качественные характеристики нефти – вне зависимости от маршрута. Такая привязка считалась личной победой бывшего президента «Роснефти» Сергея Богданчикова, который категорически отказывался подписывать контракт на иных условиях.

У Богданчикова были на то веские причины – «унизительные» условия предыдущего контракта с китайцами. В течение нескольких лет его компания страдала от упущенной прибыли, поскольку на каждой тонне нефти, отправленной через китайскую границу, «Роснефть» теряла от $30 до $40 по сравнению с экспортом через черноморские или балтийские терминалы. В августе 2007 года он даже настоял на том, чтобы российский премьер во время визита в Пекин пригрозил китайцам разрывом контракта, если ценовые параметры не будут пересмотрены. Тогда CNPC настояла на своем, однако Богданчиков «отыгрался» на новом контракте.

Как только неуступчивый менеджер был уволен, китайцы потребовали скидок. Этому способствовало и другое обстоятельство. Владимир Путин совсем недавно с большой помпой открыл 67-километровый нефтепровод от станции Сковородино на трассе ВСТО до границы КНР. Новый укороченный маршрут делает поставки намного удобнее.

«На наш взгляд было бы справедливо закупать нефть у «Роснефти» по более низкой цене, чем в Козьмино, - заявил представитель CNPC. – Расстояние от Сковородина до Козьмина составляет примерно две тысячи километров, а до китайской границы – всего шестьдесят». До конца года китайцы должны сдать в эксплуатацию свой тысячекилометровый отрезок маршрута от границы до нефтеперерабатывающих предприятий в Дацине.

Пробные закупки нефти через Козьмино показали, что цена там высоковата. Партия в 100 тысяч тонн, приобретенная компанией Sinochem у «Газпром нефти» с поставкой в октябре, пошла по цене с надбавкой 85-90 центов за баррель по сравнению с котировками сорта Dubai. В Пекине решили, что такая цена за нефть, доставленную по новому трубопроводу, это слишком.

В отсутствие Богданчикова и при наличии престижного для российских властей ответвления от ВСТО, который русским надо заполнять, чтобы «сохранить лицо», китайцы имеют неплохой шанс добиться своего. Ситуация напоминает ту зависимость от монопольного покупателя, которой в Москве хотели избежать ценой прокладки трубопровода с выходом к Тихому океану.  





Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия