Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Юрий Когтев: Трубопроводная экономика

14.09.2011

Источник: «RusEnergy»

Минувшая неделя показала, в каком направлении движется российская экономика. Приведем новости в порядке их поступления:

• Во вторник Владимир Путин дал старт заполнению газом первой ветки газопровода «Северный поток» (протяженность морской части – 1224 км, мощность – 27,5 млрд куб. м в год, стоимость 8,8 млрд евро).
• В среду российский премьер сообщил о том, что строительство БТС-2 (1157 км, 50 млн тонн нефти в год, стоимость первого этапа – 2,5 млрд евро) будет завершено через два месяца, то есть в начале ноября;
• В четверг глава правительства ввел в эксплуатацию газопровод Сахалин-Хабаровск-Владивосток (1350 км, 6 млрд куб. м в год, общая стоимость – около 11 млрд евро);
• В пятницу «Транснефть» отчиталась о завершении строительства линейной части нефтепровода ВСТО-2 (2045 км, 30 млн т в год с постепенным увеличением до 50 млн т в год, общая стоимость 8,5 млрд евро).

Отвлекаясь от вопросов качества, стоимости и экономической целесообразности, следует признать, что в России создана мощная машина для сооружения трубопроводов, способная осуществлять в сжатые сроки проекты глобального масштаба. Например, при прокладке ВСТО-2 темпы сварки линейной части достигли к концу строительства 9 км в сутки.

Проблема в том, что эта машина начинает жить самостоятельной жизнью, и с ней приходится считаться так же, как считаются, например, с существованием «АвтоВАЗа». Металлургические заводы вложили деньги в производство труб большого диаметра, строительные компании закупили современную технику, проектные институты набрали необходимый технологический потенциал, и оставить их без заказов вроде бы уже невозможно.

Поэтому правительство будет пробивать новые трубопроводные проекты «любой ценой», то есть, не считаясь с затратами. Во Владивостоке Путин уже обещал с начала следующего года начать строительство газопровода «Чаянда-Хабаровск-Владивосток». На 16 сентября запланировано подписание нового соглашения акционеров «Южного потока». Набирает ход прокладка газопровода Бованенково-Ухта и нефтепровода Пурпе-Самотлор…

Набранный строительный потенциал можно было бы использовать где-то за рубежом, чтобы снизить финансовую нагрузку от реализации трубопроводных проектов на бюджет государства и компаний-монополистов. Но работать по рыночным расценкам наши компании пока не научились. Поэтому оплачивать амбициозные проекты, в конечном счете, предстоит всем нам - через растущие тарифы на газ и цены на бензин.  





Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия