Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Юрий Когтев: Кто первый на шельфе. "Роснефть" и "Газпром" померялись заслугами в морской добыче

24.07.2013


Источник: RusEnergy

После того, как «Роснефть» и «Газпром» в достаточно резких тонах поспорили о том, кто из них крупнейший налогоплательщик России, стало ясно, что выяснение отношений между ними продолжится и по другим направлениям. И действительно, следующий этап словесных баталий не заставил себя ждать. В середине июля госкомпании попытались выяснить, кто из них больше сделал для освоения российского шельфа.

Тон задал «Газпром», решивший, очевидно, перейти в наступление после длительного периода пассивного наблюдения за успехами «Роснефти». В статье, опубликованной в №7-8 корпоративного журнала «Газпром», прямо заявлено, что «в настоящий момент среди отечественных компаний лишь «Газпром» обладает необходимым опытом и техническими средствами для осуществления морской нефтегазовой экспансии собственными силами».

Авторы особо подчеркнули, что «ни одна другая отечественная компания не имеет мощностей, сравнимых с этими [принадлежащими «Газпрому» - RE], как, впрочем, и необходимого опыта работ на шельфе». О том, что первой отечественной компанией, самостоятельно запустившей проект на российском шельфе, был ЛУКОЙЛ, в 2004 г. начавший эксплуатацию Кравцовского месторождения на Балтике, а в 2010 г. – месторождения им. Корчагина на Каспии, в «Газпроме» как-то забыли.

В середине июля тему подхватил глава «Роснефти» Игорь Сечин. Находясь на морской платформе «Орлан», он доложил Президенту РФ Владимиру Путину об успехах вверенной ему компании в подъеме экономики Дальнего Востока и освоении шельфа.

Сечин построил доказательство успешной деятельности своей компании на том, что «Сахалин-1» стал первым морским шельфовым проектом с российским участием, вошедшим в стадию добычи. Особо были отмечены выдающиеся качества морской буровой платформы «Орлан», которая стала первой установкой, позволяющей бурить скважины со значительным отклонением по горизонтали.

И тут за скобками осталось то обстоятельство, что оператором «Сахалина-1» является ExxonMobil, построивший платформу «Орлан» и пробуривший уникальные скважины. Роль «Роснефти» после получения в 1996 году 40% в проекте свелась к тому, чтобы продать 20% из них индийской ONGC в обмен на предоставление финансирования для сохранения своей доли.

Прибегая к подобным аргументам, госкомпании вряд ли смогут выяснить, у кого из них больше заслуг на шельфе. Неудобная правда заключается в том, что ни «Газпром», ни «Роснефть» за 20 лет не сумели самостоятельно начать коммерческую добычу на шельфе. В отличие от частных и иностранных компаний. Так что и этот спор вряд ли выявит победителя.





Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия