Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Украина приглашает европейских инвесторов для модернизации ГТС - Николай Азаров

16.02.2011

Премьер-министр Украины Николай Азаров пригласил европейских инвесторов участвовать в тендерах по модернизации отечественной газотранспортной системы (ГТС). Об этом он заявил в Братиславе на совместной пресс-конференции глав правительств стран Вышеградской группы (Словакия, Чехия, Венгрия и Польша), а также Германии, Австрии и Украины, сообщает "ПравоТЭК" со ссылкой на пресс-службу правительства.

"Украина приглашает европейских инвесторов принять участие в тендерах по модернизации нашей газотранспортной системы. Именно через украинскую ГТС пролегает кратчайший и дешевый путь транспортировки энергоносителей европейским потребителям", - подчеркнул Н.Азаров.

Кроме того, он подчеркнул, что Украина была и остается стабильным и надежным транспортером российского природного газа и нефти в Европу.

"Украина, как и страны Вышеградской группы, заинтересованы в беспрепятственном транспортировке энергоносителей. Сегодня мы делаем все возможное для обеспечения надежного и стабильного транзита нефти и природного газа в страны Центральной и Западной Европы", - отметил премьер-министр Украины. При этом он подчеркнул, что Украина готова и в дальнейшем осуществлять диверсификацию поставок энергоносителей по маршруту их транспортировки, прежде всего в контексте Евразийского нефтетранспортного коридора.

Напомним, 6 декабря 2010 г. в пресс-службе дочернего предприятия "Нафтогаза" - "Укртрансгазе" сообщили, что Украина начала модернизировать газотранспортную систему (ГТС) собственными силами. По итогам года инвестиции в модернизацию украинской ГТС составят 1,7 млрд грн - вдвое больше, чем годом ранее.

Более масштабные инвестиции УТГ запланировал на следующий год, рассказали в пресс-службе компании. В 2011 г. в обновление будет вложено 3,1 млрд грн. Из них 1,22 млрд грн пойдет на модернизацию магистральных газопроводов и станций, еще 1,5 млрд грн - на реконструкцию компрессорных станций и 200 млн грн - на модернизацию подземных газохранилищ (ПХГ). Инвестиции будут направлены на переоснащение газопроводов "Союз", Уренгой-Помары-Ужгород, Елец-Кременчуг-Кривой Рог, Ананьев-Тирасполь-Измаил. На компрессорных станциях "Яготин", "Бердичев" и "Комарно" газотурбинные агрегаты будут заменены электрическими. "Мы получаем шанс существенно сократить потребление импортного природного газа и уменьшить себестоимость его транспортировки из России и стран Центральной Азии в Европу,- объяснил директор "Укртрансгаз" Сергей Винокуров.- Это улучшит транзитные возможности и даст дополнительный козырь на переговорах как с восточными, так и с западными партнерами".

Напомним, 23 марта 2009 г. в Брюсселе Украина подписала совместную декларацию с ЕС по вопросам модернизации украинской ГТС. Тогда речь шла о выделении Евросоюзом кредита в размере около 2,5 млрд долл. на эти цели. Однако при этом Еврокомиссия потребовала, чтобы Украина реформировала организационную структуру НАК "Нафтогаз Украины" и ее дочерних компаний, приведя ее в соответствие с нормами европейского законодательства. В частности, требования ЕК включали отделение "Укртрансгаза" от НАК "Нафтогаз Украины".

Газотранспортная система Украины включает в себя 37,5 тыс. км газопроводов, 71 компрессорную станцию и 13 подземных хранилищ газа с общим активным объемом газа 32 млрд куб. м. Пропускная способность системы на входе - 288 млрд куб. м газа в год, на выходе - 175 млрд куб. м, в том числе в страны Евросоюза - 141 млрд куб. м.




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА