Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Л.Федун связывает топливный кризис с динамичным развитием автопрома в стране

26.05.2011

Вице-президент крупнейшей российской частной нефтяной компании ЛУКОЙЛ Леонид Федун связывает повышенный спрос на бензин в РФ, к которому нефтяные компании оказались не готовы, с динамичным развитием автопрома в стране.

Этой весной в ряде регионов РФ отмечаются проблемы с бензином: где-то заметно выросли цены, где-то возник дефицит топлива на фоне ажиотажного спроса.

Минэнерго связывает это с увеличением экспорта нефтепродуктов, а также с удержанием топлива крупными компаниями. Правительство РФ на этом фоне с 1 мая повысило экспортные пошлины на бензин больше, чем планировалось, - до 90% от ставки пошлины на нефть.

Комментируя в четверг в ходе телефонной конференции ситуацию на внутреннем рынке нефтепродуктов, Федун отметил, что в России в последние годы быстро развивается промышленная сборка автомобилей, и нефтяной отрасли сложно успевать за этими темпами.

"Россия превращается в один из ведущих европейских (автомобильных - ред.) рынков. В этой ситуации российские компании оказались не готовы к росту спроса на бензин", - сказал Федун.

При этом, по его мнению, ЛУКОЙЛ на общем фоне смотрится более выигрышно, так как у компании налажен выпуск высокооктанового бензина.

Согласно материалам ЛУКОЙЛа, в первом квартале выпуск высокооктанового бензина вырос на 7,8% - до 1,39 миллиона тонн. При этом общая переработка сократилась на 1%. Продажи нефтепродуктов в РФ ЛУКОЙЛ повысил на 2,3%, - пишет oilru.com.




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА