Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




В США специально для почтовой компании разрабатывают электрогрузовики

27.02.2018

RusEnergy. 27.02.2018. Американская почтовая компания UPS объединилась с разработчиком электромобилей и аккумуляторов Workhorse для создания 50 электрических городских грузовиков. Они будут разработаны с нуля специально для UPS.

Основная цель проекта создать небольшой грузовик, который будет стоить так же, как его бензиновый аналог, даже не считая субсидии, выделяемые государством на покупку электромобилей. Грузовики будут полностью электрическими, а одного заряда будет хватать на целый стандартный рабочий день. Зарядиться автомобили смогут за ночь.

По словам представителей Workhorse, дальность хода электрофургона на одной зарядке будет 160 км, что идеально подходит для городских маршрутов. Автомобили пройдут тестирование на улицах Атланты, Далласа и Лос-Анджелеса. Развертывание всего парка электрофургонов UPS запланировано на 2019 год.

С помощью электрогрузовиков UPS хочет добиться выполнения поставленных перед компанией задач по сокращению выбросов. Но главное, конечно, — это снижение операционных расходов и стоимости обслуживания грузового транспорта.

Один из наиболее влиятельных американских профсоюзов, Teamsters, предъявил требования службе доставки UPS. Члены организации просят создать новые рабочие места, отменить перевозки в ночное время и, главное, запретить дронам и робомобилям заниматься доставкой наравне с людьми.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА