Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Японская компания Mitsui O.S.K. Lines примет участие в развитии Северного морского пути

28.02.2018

RusEnergy. 28.02.2018. Компания «Мицуи О.С.К. Лайнс Лтд.» (Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.; MOL) и Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) подписали соглашение о сотрудничестве для содействия развитию Северного морского пути (СМП) и Дальнего Востока России.
MOL участвует в реализации проекта «Ямал СПГ», который является первым в мире крупным энергетическим проектом, экспортирующим грузы по СМП. Планируется, что первый танкер-газовоз ледового класса, эксплуатируемый MOL, начнёт работу в конце марта этого года после проведения морских ледокольных испытаний в арктических водах. Компания также участвует в подготовке технико-экономического обоснования для создания комплекса по перевалке и маркетингу СПГ в Камчатском крае совместно с ПАО «НОВАТЭК».

Северный морской путь намного короче традиционного пути через Суэцкий канал, вследствие этого транспортировка занимает меньшее время, снижаются издержки и выбросы углекислого газа. В этой связи в будущем можно ожидать роста торговли и другими товарами, поставляемыми по СМП.

На Дальнем Востоке России расположена значительная часть СМП, что делает этот регион крайне важным в условиях ожидаемого роста торговли товарами, доставляемыми по данному маршруту. Это стало основной причиной подписания соглашения о сотрудничестве между MOL и АПИ.

Компания MOL намерена развивать ресурсы для осуществления операций на СМП, в дальнейшем расширяя высококачественные транспортные услуги, предоставляемые своим глобальным клиентам. Через реализацию этих проектов компания будет не только вносить существенный вклад в расширение торговли между Россией и Японией, но также способствовать конструктивным деловым отношениям между двумя странами.

Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта сегодня содействует реализации ряда мега-проектов, в том числе развития Северного морского пути как надёжного и экономически выгодного маршрута для перевозки российских и иностранных товаров.

«Мы рассчитываем, что компания MOL будет эффективно использовать Северный морской путь для доставки грузов в Японию и другие страны АТР, и совместными усилиями мы сможем привлечь значительные инвестиции в развитие инфраструктуры СМП. Агентство готово оказывать MOL поддержку во всех проектах, реализуемых и планируемых компанией в России», – отметил генеральный директор АПИ Леонид Петухов.

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка отметил, что сотрудничество АПИ и MOL будет способствовать укреплению экономических отношений между Россией и Японией и развитию инфраструктуры Северного морского пути.

«Одна из наших задач — подготовить модель развития Северного морского пути в качестве глобального транзитного коридора между Европой и Азией. Безусловно, эта работа способствует укреплению экономических отношений между Россией и Японией», — добавил Александр Галушка.

Источник: energyland.info





Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА