Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




BMW инвестирует в китайский завод по производству батарей для электрокаров в Германии

11.07.2018

RusEnergy. 11.07.2018. В Германии китайская компания открывает новый завод по производству литий-ионных аккумуляторов, а BMW инвестирует в него деньги.

Китай является крупнейшим торговым партнером Германии за пределами Европейского Союза, и обе страны подписали множество деловых сделок, пишет Quartz. Одной из самых примечательных из них стало решение о строительстве крупнейшим в Китае производителем аккумуляторов CATL огромного завода в Тюрингии.

CATL объявила в понедельник, что она планирует инвестировать в новый завод 240 миллионов евро до 2022 года и создать 600 новых рабочих мест. Завод, который планируется построить на участке площадью 70 гектар в промышленной зоне Erfurter Kreuz, мощностью 14 гигаватт-часов, должен будет сосредоточиться на автоматизированном производстве интеллектуальных аккумуляторных батарей.

Соглашение по проекту между Тюрингией и CATL было подписано в понедельник в ходе германо-китайских межправительственных консультаций в Федеральной канцелярии. Китайская компания планирует производить на заводе батареи для электромобилей европейских производителей. Европа является одним из ключевых регионов стратегического роста CATL. Есть несколько причин для принятия решения о строительстве завода в Германии. Среди прочего, CATL назвала близость к заказчикам и автопроизводителям в Германии. Кроме того, следует учитывать европейский опыт в производство аккумуляторных батарей. «Строительство завода по производству интеллектуальных аккумуляторных батарей в Германии является первым шагом в нашем инвестиционном плане для Европы. Он служит сотрудничеству между европейскими автопроизводителями и CATL», — сказал главный исполнительный директор Робин Цзэн.

Министр экономики федеральной земли Вольфганг Тифензее сказал, что китайский завод поможет Тюрингии стать «одним из основных европейских производителей аккумуляторных технологий».

В свою очередь концерн BMW взял на себя обязательства по приобретению батарей, которые будут выпускаться этим заводом CATL на 4 миллиарда евро ($4,7 миллиарда) после того, как завод в Эрфурте заработает в 2021 году. Часть средств BMW вложит в строительство завода в качестве инвестиций.

Так же BMW расширяет свое производство аккумуляторов в Китае и хочет наладить в Китае к 2020 году сборку электромобилей.

Источник: ektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА