Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Разработчик сверхмощных аккумуляторов собрал $22 млн инвестиций на запуск производственной линии

18.12.2018

RusEnergy. 18.12.2018. У 24M была идея, как сделать литий-ионные батареи дешевле, доступнее и эффективнее. Стартап обещал, что с его разработками даже авиация сможет перейти на электротягу. Теперь к идеям добавились и деньги на их реализацию. Компания собрала $22 млн инвестиций, которые потратят на запуск производства новых аккумуляторов.

Команда инженеров компании 24M во главе с профессором Массачусетского технологического института Чиан Етмином меняет принцип работы литий-ионных батарей. Идея в том, чтобы позволить ионам и электронам двигаться внутри батареи максимально свободно. Таким образом повышается мощность, при сохранении высокой плотности.

Свою перспективную технологию компания оттачивает с 2015 года. С тех пор все исследования проходят на тестовой производственной линии. О серийном производстве нового типа аккумуляторов речи до сих пор не шло.

Однако с $22 миллионами, полученными в последнем инвестиционном раунде, стартап собирается строить свой первый завод.

Это значит, что прорывные батареи уже в обозримом будущем могут поступить в продажу, пишет Technology Review.

Одним из первых проектов, который станет возможным благодаря высокопроизводительным батареям, будет 12-местный гибридный самолет с дальностью полета 644 км. Его разработкой 24M занимается совместно с американским авиационным стартапом Zunum Aero.

Гибридный самолет сможет совершать короткие рейсы между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом или Нью-Йорком и Вашингтоном. До сих пор его создание тормозило отсутствие аккумуляторов, которые обеспечат достаточную для подъема в воздух тяжелого судна мощность.

С энтузиазмом на электроавиацию смотрит Норвегия. Страна планирует перевести самолеты на электротягу к 2040 году. Норвежская авиакомпания Wideroe заменит часть ближнемагистральных самолетов Bombardier Dash 8 лайнерами с электродвигателями уже к 2025 году.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА