Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




В Лондоне ввели налог для загрязняющих воздух автомобилей

10.04.2019

RusEnergy. 10.04.2019. С 8 апреля водители старых и наиболее загрязняющих атмосферу автомобилей, которые хотят въехать в центр Лондона, вынуждены будут платить дополнительный сбор.

Большинство автомобилей, которые не соответствуют требованиям, должны будут платить 12,50 фунтов стерлингов за въезд в так называемую «зону ультранизких выбросов» — в дополнение к уже существующему сбору против перезагруженности на дорогах.

Ожидается, что новый налог ежедневно будет взиматься с около 40 000 автомобилей. Такой шаг должен уменьшить загрязненность столице Великобритании. Однако Федерация малого бизнеса заявила: много мелких компании выразили обеспокоенность относительно будущего своего бизнеса через дополнительные налоги.

Транспортные средства могут быть проверены с помощью онлайн-проверки, впрочем, существует перечень транспорта, не соответствует требованиям.

Это мотоциклы, которые не соответствуют стандартам Euro 3, бензиновые автомобили и микроавтобусы, которые не соответствуют стандартам Euro 4, дизельные автомобили и микроавтобусы, которые не соответствуют стандартам Евро 6. Тот, кто не оплатит сбор, будет оштрафован на 160 фунтов стерлингов. После первого нарушения предусмотрено лишь предупреждение.

В 2021 году зону взимания сбора планируют расширить, чтобы охватить всю территорию между северной и южной кольцевыми дорогами.

Однако, как отмечает BBC, среди владельцев транспортных средств нововведение пока не пользуется популярностью. Согласно опросу, проведенному изданием Auto Trader, более 53% лондонских водителей планируют отложить покупку нового автомобиля до тех пор, пока не прояснится вопрос о стимулах и пошлинах. При этом 17% респондентов, проживающих в «чистых» зонах, собираются купить электрический или гибридный автомобиль, еще 17% — планируют ездить реже, и 14% — перейдут на общественный транспорт.  

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА