Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




К 2030 году почтовые службы Австрии и Швейцарии перейдут на электромобили

17.04.2019

RusEnergy. 17.04.2019. QSwiss Post и Austrian Post обязались полностью электрифицировать свои парки доставки к 2030 году. Данные службы присоединились к инициативе EV100, возглавляемой некоммерческой группой Climate Group.

Австрийская почта намерена заменить более 9 тыс. автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на транспортные средства на электроприводе.

Генеральный директор компании, Георг Пельцль, отметил: "В контексте реализации своей программы по осуществлению углеродно-нейтральной доставки, Австрийская почта в 2011 году приступила к электрификации своего автопарка. Сотрудники компании ежедневно используют в своей работе около 1600 электрических велосипедов, мопедов, квадроциклов и автомобилей".

В швейцарском Post CH заявили, что в рамках выполнения обязательств по EV100, будет электрифицировано свыше 10 тыс. автомобилей. К 2030 году швейцарская почтовая служба планирует электрифицировать 4 600 грузовых фургонов (грузоподъемностью до 3,5 т) и 180 служебных автомобилей.

Португальская электроэнергетическая компания EDP и новозеландская Meridian Energy также обязались продолжить электрификацию своих автопарков. Вместе автопарки этих четырех компаний пополнятся на 22 тыс. электромобилей.

Кроме того, более 30 глобальных корпораций обязались перевести свои автопарки на электромобили в рамках инициативы EV100, целью которой является электрификация 2 млн транспортных средств к 2030 году.

Источник:  elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА