Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Официально открылась первая зарядка Supercharger 3 на 250 кВт

10.06.2019

RusEnergy. 10.06.2019. Новые зарядные установки Tesla постепенно заменят устаревшие модели и будут использоваться при строительстве новых электрозаправок. Третий «Суперчарджер» заряжает вдвое быстрее предыдущего.

В марте этого года Tesla представила сверхбыструю зарядную станцию Supercharger V3. Мощность устройства составляет 250 кВт для более новой Model 3 и 200 кВт — для Model S и Model X, которые вышли ранее. По сравнению с предыдущими версиями скорость зарядки увеличилась на 50%.  

В ходе пилотных испытаний Supercharger V3 появились на фабрике Tesla в калифорнийском городе Фримонт, где были доступны только некоторым владельцам Model 3 по предварительной подписке. Теперь, спустя несколько месяцев, компания официально открыла зарядные станции для всех Model 3.

Помимо фабрики, зарядки нового поколения также установлены на станции Supercharger в Хоторне, Калифорния. А в ближайшее время появятся во многих других местах.

Tesla уже запустила производство Supercharger V3 на своей Gigafactory 2 в Буффало, а к концу этого года откроет дополнительные линии сборки.

По плану Tesla, Supercharger V3 значительно сократят время зарядки и сделают дальние поездки на электромобилях компании намного более комфортными.

Сейчас это подчас нелегкое испытание — особенно за пределами Штатов.

Новый план по развертыванию сети электрозаправок представил автоконцерн Volkswagen. В течение ближайших шести лет компания построит по всей Европе 36 000 зарядных станций. На проект потратят 250 млн долларов.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА