Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




В Британии создали новейший электрокар мощностью в 1000 лошадиных сил

05.07.2019

RusEnergy. 05.07.2019. Британский автопроизводитель Lotus готов представить миру качественно новый и невероятно мощный гиперкар, под капотом которого 1000 лошадиных сил.

Поклонники электрических машин поражены, просмотрев тизер компании Lotus. На видео представлена новейшая концепция, разработанная специалистами ведущего автопроизводителя Соединенного Королевства. В этом электрокаре прекрасно все: от дизайна и характеристик до названия.

Evija –от автопроизводителя Lotus порадует истинных ценителей гиперкаров. Увидеть в реальности машину можно будет на лондонской выставке, которая состоится 16 июля 2019-го года. А пока, не меньшее наслаждение подарит видеоролик, выпущенный Lotus в рекламных целях.

Название Evija выбрано не совсем случайно. Британцы всегда относились с трепетом и почтением к устоявшимся традициям. Вот и первый в мире электрический гиперкар тоже получил название, начинающееся на букву «Е», как и все выпущенные ранее гиперкары в этом государстве.

У прекрасного «железного коня», получающего энергию движения не от бензина, а от электрических батарей, имеет полностью цифровую приборную панель, на которой можно увидеть светящееся название электрокара. В тизере крупным планом показаны кнопки режимов трансмиссии и включения и выключения силового устройства.

Мощность гиперкару обеспечит несколько электрических двигателей, общей производительностью в 1000 лошадиных сил. Плавный ход и скорость машине добавят выдвижные внешние зеркала, а также целый ряд активных аэродинамических элементов.

Сборка электрических гиперкаров происходит на мощностях Lotus, расположенных в Норфолке, Великобритания. Причем собирают эти мощные машины практически полностью вручную. Предварительно ожидается, что тираж будет сравнительно небольшим, всего 130 мощных красавцев, способных мчаться со скоростью ветра, сойдет с конвейера в ближайшее время. О дальнейших планах компании пока ничего достоверно не известно.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА