Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Автономные фуры Kodiak начали доставлять грузы в США

07.08.2019

RusEnergy. 07.08.2019. Стартап, основанный всего 16 месяцев назад, объявил о получении первых коммерческих заказов в Техасе. Клиента не называют, но ради поддержки операций на севере штата открывается новый офис.

Стартап по разработке автономных тягачей Kodiak Robotics объявил о начале коммерческой доставки грузов в Техасе. Впрочем, о масштабе операций можно судить лишь по косвенным признакам.

Так, Kodiak арендовал дополнительное помещение на севере штата для поддержки операций. Но при этом не называет ни клиента, ни объем заказов, ни груз, который будут перевозить автономные фуры. Известно лишь, что за рулем будет находиться страхующий водитель.

Для транспортировки Kodiak использует оснащенные собственной системой автономного вождения тягачи Peterbilt 579. Ранее компания утверждала, что в ее распоряжении восемь таких грузовиков, но флот «быстро расширяется».

Основан Kodiak был всего 16 месяцев назад Доном Бернеттом и Пазом Эшелем. Бернетт ранее работал в проекте автономных машин в Google, а затем в 2016 году создал стартап по разработке робогрузовиков Otto вместе с Энтони Левандовски. Позже Otto купил Uber, пригласив на работу и его команду, но летом 2018 года направление закрыли. Бернетт ушел из Uber еще весной, запустив Kodiak.

Ранее сообщалось, что шведский автономный электрогрузовик Einride T-Pod впервые самостоятельно выехал на дороги общего пользования.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Диверсификация по-якутски: президент Якутии Егор Борисов о перспективах нефтегазовой отрасли в республике

Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА