Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




В Катаре запустят беспилотные электробусы

18.12.2019

RusEnergy. 18.12.2019. К 2022 году в Дохе (Катар) запустят беспилотные электрические автобусы и шаттлы.

Общественный транспорт в столице и крупных городах страны обновят в рамках проекта Project Qatar Mobility, участие в котором примут Volkswagen Commercial Vehicles, Scania, MOIA и дочерняя компания Audi - Aut Automotive Intelligent Driving.

Планируется, запустить 35 автономных электрических шаттлов ID Buzz - фургонов Volkswagen Commercial Vehicles с четвертым уровнем автономности. Они способны за один раз перевозить по частично заданным маршрутам до четырех пассажиров. Если понадобится, то система может обратиться и к человеку-оператору. Кроме того, для больших групп пассажиров будут использоваться 10 автобусов Scania (Швеция).

Планируется, что электробусы будут работать вместе с уже существующими в Катаре транспортом, для чего заново разработана транспортная система Дохи и программное обеспечение.

Для Volkswagen Катар - идеальна для испытаний техники страна. Во-первых, хороший климат. Во-вторых, в 2022 году там должен пройти футбольный чемпионат. К спортивному празднику всячески обновляется инфраструктура, уже построены и строятся высококачественные дороги.

По словам генерального директора катарского инвестиционного фонда Мансура аль-Махмуда, транспортные технологии без выбросов, с использованием искусственного интеллекта помогут улучшить городскую мобильность, уменьшить заторы и повысить энергоэффективность.

В закрытом режиме беспилотники испытают в 2020 году, а полноценный запуск проекта запланирован на 2022-й год.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА