Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Toyota построит "умный" город у подножия горы Фудзи

10.01.2020

RusEnergy. 10.01.2020. Японская компания Toyota обнародовала план по созданию прототипа "умного" города. О строительстве небольшого города, который позволит тестировать различные технологии будущего, компания объявила на проходящей в Лас-Вегасе выставке CES, а подробности проекта были опубликованы на сайте Toyota.

Предполагается, что город под названием Woven City ("Сотканный город") будет построен на острове Хонсю, у подножия горы Фудзи, а его площадь составит свыше 70 гектаров. Начать строительство планируется в 2021 году, а реализацией проекта Toyota будет заниматься совместно с рядом партнеров.

Население города составит 2 тыс. человек (это будут сотрудники Toyota и их семьи), но впоследствии количество жителей может быть увеличено. Источниками энергии для Woven City станут водородные топливные ячейки, которые дополнят солнечными панелями на крышах построек. Также известно, что в городе создадут улицы трех типов: с быстрым транспортом, медленным транспортом и пешеходные улицы. Все они будут объединены в единую сеть.

Новый город будет максимально экологичным. Так, здания в Woven City планируется построить в основном из дерева, "используя традиционные японские деревянные столярные изделия в сочетании с роботизированными методами производства". По всему городу будут размещены зеленые насаждения, в том числе использованием гидропоники. Также в Woven City построят центральный парк.

Дома жителей Woven City будут оснащены домашними роботами и датчиками для отслеживания состояния здоровья и потребностей горожан. Для перемещения по городу жители смогут использовать только автономные транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА