Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




В Европе показали беспилотный электромобиль нового типа Project Vector

20.02.2020

RusEnergy. 20.02.2020. Британская компания Jaguar Land Rover представила концепт автономного электромобиля Project Vector, появление которого на дорогах ожидается со следующего года.

Электрические беспилотники создадут новое будущее мегаполисов, помогая развитию экологии, уменьшая количество пробок и снижая количество ДТП, уверен производитель.

В качестве испытательного полигона для тестирования электромобиля Project Vector выбрали английский городок Ковентри. До тех пор производитель обещает продемонстрировать универсальную многозадачность авто, которое подойдет для пассажирских или коммерческих перевозок.

Электрической силовой установке и аккумуляторам разработчики отвели зону пола. Благодаря такой компоновке удалось увеличить число конфигураций внутреннего пространства. Также при желании платформу можно нарастить сразу на один метр.

Емкость батареи варьируется от 60 до 90 кВт. Этого хватит, чтобы беспилотник проехал от 248 до 298 километров без "дозаправки".

Планируется, что на первом этапе будет выпущено всего 20 экземпляров Project Vector, и тестировать их будут под присмотром человека. Это позволит им перемещаться без поправок в действующее законодательство и доработки сопутствующей инфраструктуры.

Автопроизводитель подчеркивает, что электромобиль является частью программы Destination Zero, главная цель которой состоит в снижении объема вредных выбросов до нуля, ликвидация дорожных заторов и аварий, а также внедрение новых технологий в повседневную жизнь.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА