Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Japan Airlines испытали грузовой беспилотный вертолет перевозкой свежей рыбы

26.02.2020

RusEnergy. 26.02.2020. Japan Airlines провела первую серию испытательных полетов с использованием грузового беспилотного вертолета, доставляя свежую рыбу из Нагасаки в рестораны Токио.

В испытаниях принял участие беспилотный вертолет Yamaha Fazer-R G2, который был разработан японской компанией специально по заказу Japan Airlines. Максимальное расстояние, которое может пролететь беспилотник, составляет около 60 км. Данные о его грузоподъемности не раскрываются.

Тестирование прошло в два этапа, которые состоялись 18 и 20 февраля 2020 года. В первый день аппарат с грузом в холодильном ящике преодолел дистанцию в 46 км из аэропорта Камигото в аэропорт Одзика. Во время следующего полета он перевез 20 кг свежей рыбы из аэропорта Камигото на предприятие в городе Сайкай. Дальность полета составила 35 км.

Во время испытаний инженеры отслеживали отклонения аппарата от заранее проложенного маршрута, а также следили за тем, чтобы температура в холодильной камере оставалась достаточно низкой. Тестирование прошло успешно. «Свежая рыба в конечном итоге была подана в ресторане в Токио в тот же день», - отмечают в Japan Airlines, добавляя, что проверки показали, что температура внутри холодильника остается постоянной на протяжении всего пути от Камигото до Токио.

«Japan Airlines стремится развивать новый вид обслуживания грузовых авиаперевозок с использованием беспилотных аппаратов, поскольку мы считаем, что спрос на такие услуги вырастет в ближайшем будущем», - заявляет перевозчик.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА