Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




Первый электрокар Skoda стал самым продаваемым «зеленым» автомобилем в Чехии

27.02.2020

RusEnergy. 27.02.2020. Первый электромобиль Skoda – Citigo e iV установил рекорд продаж на родном рынке. В первый месяц с начала реализации он стал лидером в рейтинге самых популярных «зеленых» авто в Чехии.

В январе 2020 года чехи купили 619 электрифицированных авто, что примерно в шесть раз больше, чем год назад. Благодаря этому доля рынка «электричек» выросла с 1 до 3,2%. При этом около 62% проданных авто от этого количества являются исключительно электромобилями.

На такой скачок статистики сильно повлиял электромобиль Skoda Citigo e iV, который недавно вышел на рынок. В январе автомобиль разошелся тиражом в 254 ед. Кстати, на втором месте также идёт новинка Skoda – плагин-гибридная версия флагмана марки – Superb PHEV (174 регистраций). Следующие два места заняли Hyundai с моделями Ioniq (63) и Kona (14), за ними идёт Tesla Model 3 с 10 проданными единицами. Наконец, 6-е место между собой делят BMW i3, BMW X5 PHEV , Renault Zoe, Mitsubishi Outlander PHEV и VW Passat GTE, на счету у которых по 7 экземпляров.

На сегодняшний день Skoda Citigo e iV является одним из самых доступных электромобилей на рынке: в Чехии его стоимость составляет от 18,9 тыс. евро. За эти деньги предлагается модель класса сити-кар, которая оснащается 83-сильным электромотором и батареей емкостью 36,8 кВтч. На одном заряде электрическая Шкода проезжает до 265 км.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА