Авторизация
Логин:
Пароль:
Восстановление пароля
   



Новые книги

Сланцевая Америка. Энергетическая политика США и освоение нетрадиционных нефтегазовых ресурсов
В книге описаны и проанализированы перемены, происходящие в энергетике США в результате того, что получило название «сланцевой революции», дана оценка их воздействия на глобальные рынки.

Автор:  Николай Иванов

другие книги




BMW планирует выпустить 1 млн электромобилей к 2021 году

17.03.2020

RusEnergy. 17.03.2020. RusEnergy. 17.03.2020. Немецкий автопроизводитель надеется, что курс на электричество поможет выправить финансовые показатели и преодолеть последствия «дизельгейта». Кроме того, это позволит на 20% сократить выбросы парниковых газов.

В минувший четверг BMW отчиталась о снижении прибыли на 29% в 2019 году. Хотя за этот период компании удалось заработать $115,4 млрд, чистая прибыль составила всего $5,5 млрд. В плохих финансовых показателях руководство винит огромные судебные издержки из-за «дизельгейта» и инвестиции в электромобили.

Хотя переход на электричество дорого обходится BMW, автопроизводитель планирует продолжать движение в этом направлении. В минувшем году всего 8,6% его машин, проданных в Евросоюзе, были электрическими или гибридными. Однако уже к концу 2021 году компания намерена реализовать 1 млн электромобилей и гибридов.

Особая ставка будет сделана на полностью электрические BMW i3, MINI Cooper SE, BMW iX3, BMW iNEXT и BMW i4. При этом производство половины моделей с ДВС прекратят. Каких именно — неясно, однако, скорее всего, первыми под нож пойдут автомобили с дизельными моторами и двигателями V8 и V12.

В BMW надеются, что ставка на электромобили поможет выправить финансовое положение компании — в частности, к концу 2022 года она планирует сократить расходы более чем на $13 млрд. Кроме того, это позволит уменьшить выбросы CO2 на 20% к 2021 году.

Источник: elektrovesti.net




Вернуться в раздел

 




Избранное
"Будучи президентом компании «Росшельф», я настоял на том, что разрабатывать Штокмановское газоконденсатное месторождение должны мы, а не западные компании. Пусть это вначале обошлось дороже, но мы создали тысячи рабочих мест. Подняли и «Севмаш», в цехе которого мог бы поместиться храм Христа Спасителя".

Евгений Велихов, академик, о разработке Штокмановского месторождения (проект "Газпрома", Total и Statoil был заморожен в 2012 г., так и не начавшись).


Архив избранного









Владимир Фейгин: глобальные сдвиги: как успеть за меняющимся газовым рынком

Всеволод Черепанов:
«Газпром» не теряет
надежды на крупные открытия

РЕКЛАМА